Какой редуктор газа лучше всего в ГБО ?

Навигация по статье:

- Плохие редуктора газа для ГБО.

- Лучшие редуктора газа для ГБО.

- Мнение профессиональное о редукторах.

- Принцип работы редуктора газа 4 поколения

- Какие редуктора точно не стоит устанавливать ?


Какой газовый редуктор лучше всего ?
Давайте я опишу некоторые слабые места и сильные места редукторов газа для ГБО.

Но, для начала стоит развеять пару нюансов бытующих в интернете, о надёжности одного редуктора, и плохих редукторов газа для автомобилей.
Напомню, что я сам мастер и имею дело с этими редукторами уже 10 лет не меньше.
Вы сами решите стоит ли доверять информации которую я вам попробую предоставить в моих отзывах.
Решил подойти к теме не предвзято и как можно объективней.

Меня как мастера очень расстраивает несколько нюансов бытующих в интернете.
-Половина людей утверждают, что фирма такая то выпускает не очень хорошие редуктора, а вот другая там очень достойные редуктора.

-В интернете даже есть видео как нагибают редуктора многих фирм.

И посмотрев как при испытаниях в экстремальных условиях редуктора газа выдают странные показатели.
При том, что редуктор почти никогда не нагружается до такой степени в реальности.

-Форумы, это вообще для меня страшная площадка.

Я в ужасе когда читаю, что там обсуждается и как можно извратить любую информацию, до неузнаваемости.

Короче я о том, что любой продукт при правильной манипуляцией информацией, некоторой массой людей, можно создать МИФ, ПРИТЧУ, БЫЛЬ.

Скажу по своему мнению, есть несомненно, понятие о плохих и хороших редукторах.
Но тут картина немного другая, не такая однозначная и простая.
Стоит понимать, что сказанное одним может быть истолковано другим не правильно, или не так как есть на самом деле.
Как эффект поломанного телефона.

Так вот все вышеперечисленное мной и есть эффект поломанного телефона.
Не поленитесь дочитать до конца, постараюсь вам объяснить очевидные вещи.
Так что бы понятие о плохих и хороших редукторах ГБО, у вас станет более осознанным и дипломатичным.


Плохие редуктора газа для ГБО.


Соглашусь только с одной мыслью, если редуктор копия других фирм, тогда он точно априори - плохой.
Не стану перечислять фирмы, что просто копируют.
Давайте рассмотрим как обычный стандартный редуктор газа приобретает славу плохого редуктора.

Источник первый, это обсуждение кем то из водителей, то-есть не профессионал.
- Машина не едет бла бла бла.
На что получает ответ, возможно от профессионалов - У вас просадка по давлению замените редуктор.
Заменив на новый другого производителя проблема уходит.
Понятное дело, что редуктор всему виной был.

А давайте посмотрим глубже ))))
Причин может быть много, но следствие вердикт - редуктор плохой.

-А если у клиента был редуктор подключен к обогреву неправильно ?

А это частое явление.

Старение и выход из строя редуктору обеспечен очень быстро.

Понимаете в чем суть моей статьи ?
Смотрим объективно и беспристрастно.

- Редуктор установлен в месте где поток воздуха от вентиляторов радиатора обдувает деталь.

Да, тоже причина быстрого выхода из строя редуктора газа.


- Подобран редуктор не соответствующий мощности автомобиля.

Тут частенько виноват мастер или экономия автовладельца.



- Настроен редуктор на предельных показателях по давлению.

При настройке диапазон работы редуктора подобран не правильно из за чего выход из строя был ускорен горе мастером.


- Кривая настройка газа ( не правильно сбалансированная работа редуктора гбо ).

Думаю хватит перечислять ???
И так суть понятна, что есть причины где высказывание о хорошем или лучшем редукторе газа становится более ясной.


Лучшие редуктора газа для ГБО

Миф или мнение о лучшем редукторе ГБО, тоже могут не быть такими лучезарно однозначными.
К примеру вышел из строй старый редуктор газа и заменив на другой, человек высказывает мнение

- Да этот лучше ! Едет хорошо, экономия появилась.

Не забывайте, что на мнение может влиять факторы описанные выше.

А на самом деле редуктор гбо, вовсе не такой уж плохой.

И так с мнениями ложного характера разобрались я надеюсь.


Теперь обсудим мнение профессионального характера о хороших и плохих редукторах ГБО

Допустим собрались мастера и давай оценивать кто же лучший из редукторов.
Начинаются наблюдения в разных условиях нагрузки за редукторами.
Было даже видео, как через редуктора прогоняли некую часть газа и они обмерзали как снеговики.
Другие же не обмерзали.
И тут можно кричать - Вот они лучшие редуктора газа для ГБО !
А я не соглашусь, и вот по каким причинам.

Да, эксперимент вроде объективного характера, но давайте вникать.
Редуктор к примеру рассчитан на 300 л.с на него дали нагрузку и он замёрз, а другой нет.
В чем же проблема ?
Проблема в том, что при испытании подача нагрузки была выше допуска по временному отрезку.

То есть дали резко обработать порцию сжиженного газа.

В реальных условиях так не бывает.

Все нарастает более линейно и предсказуемо, с более долгим временем нарастания в нагрузке.

Или наоборот длительность нагрузки на газовый редуктор не столь длительна.

Понимаете о чем я ?



Испытание на равномерность давления в редукторах газа.

У одних оно с меньшей просадкой у других с большей.

Тут тоже можно внимательно подумать если есть чем )))

Сама просадка (если условия идеальные при испытании и одинаковые) !!!!

Сама просадка будет всегда у кого-то больше или меньше.

Но есть другой фактор более важный это ВРЕМЯ СТАБИЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ !

Другими словами как быстро редуктор выполняет стабилизацию и возврат давления ПОСЛЕ.

Так вот чаще всего показатели уравнивают картину по просадке давления в редукторах ГБО.

Один показатель компенсирует другой.

Ну и так далее.


Хочу заметить, что я обычный человек!

Считаю, что болячки всех редукторов одинаковы и мало чем отличаются друг от друга.

Все дело в физике и построении редукторов.

Основа построения везде одинакова, ну может с небольшими отличиями, но все же если у велосипеда круглые колеса то это норма.

Так как на квадратных или не круглых вы далеко не уедете.

Принцип работы редуктора газа 4 поколения :

- Принять некую порцию жидкой фазы газа.

- Переработать в парообразную фазу.

-Выдать двигателю.

- Удерживать определенное заданное давление с наименьшими отклонениями.

- Весь цикл выполнять одинаково в разных условиях.



И каждый из производителей этой продукции уже давно учитывают эти свойства работы редуктора ГБО


Соглашусь есть некие отличия в показателях между редукторами газа для ГБО.

Но они незначительные.

А вот цены частенько отличаются и очень сильно.

Один производитель к примеру вытачивает корпус редуктора из болванки и отходы после фрезеровки идут на переработку и повторное использование.

Другой производитель использует литьё в формы.

Там отходы на переработку меньше.


Цена при разных подходах при производстве тоже будет разной.
Потому цены отличаются из-за используемых технологий.

Все по сути производители, что разрабатывают редуктора для ГБО ограничены физикой поведения жидкой фазы газа в парообразную

И используют тот же металл или резину.


Все редуктора одинаково хороши.

А эксплуатируют их по разному в разных условиях и разных регионах.

Потому мнения разделены и неоднозначны.

Если соблюдать правила монтажа редуктора газа, придерживаться рекомендаций и правильно настраивать ГБО, то редуктор отслужит не меньше 100 тысяч километров.

Это примерно 4 года.

Если учитывать сколько стоит редуктор и разделить цену на 4 то затраты вполне хорошие.

И можно купить опять новый редуктор газа ещё на такой же срок )))

И так я постарался вам объяснить очевидные и незатейливые нюансы с редукторами газа для ГБО 4 поколения.


Какие редуктора точно не стоит устанавливать ?

Скажу немного завуалированно, но вполне понятными намеками ))

Есть куча газовых редукторов неизвестного происхождения.

Есть хитрая и сладкая цена.

Все очень хотят экономить и получить за малую сумму много хорошего.

Ребята не стоит доверять такому случаю как тут дешевле чем у всех, это очень подозрительно.

У всех цена 900 енотов, а у этого продавца 700 енотов.

Можно проверить это нормально, но быть очень внимательным к таким редукторам.

В подделках есть огромный минус, не то что он подделка, а в том как эта деталь скопирована.

Если копия будет идеальной то цена не сильно будет отличаться от оригинала.

Не стоит так же ставить и жаловаться на редуктор если у вас машина на 220 л.с. а редуктор вам установили на 150 л.с.


Всем удачи с вами был Сашка газовщик.